A termék kiválóan megtervezett a nagy szilárdság és a megbízhatóság szempontjából: A precíziós fogaskerekek 20CrMnTi fogaskerekes acélból készülnek, amelyet karburizálással, hűtéssel és precíziós köszörüléssel dolgoznak fel; a fogaskerekek tengelyei 20CrMnTi-ből készülnek, és oltáson és precíziós köszörülésen mennek keresztül; a ház HT200 szürkeöntvényből készült, és a tiszta üreges eljárás biztosítja a belső üreg tisztaságát; a kimenő tengely 40CR-ből készül, és oltásnak és temperálásnak van alávetve. Ezeknek az alapvető alkatrészeknek a szinergiája nagymértékben javítja a termék térfogategységenkénti teherbíró képességét, és növeli az általános szerkezeti szilárdságot, lehetővé téve, hogy könnyen megbirkózzon a nagy terhelésű munkakörülmények között, és stabilan működjön nehéz átviteli forgatókönyvekben.
Az üzemi teljesítményt tekintve a termék alacsony zajszintet és nagy hatékonyságot ér el: A precízen megmunkált fogaskerekek és tengelyelemek csökkentik a súrlódást és a vibrációt működés közben; Az alacsony zajszintű és jó minőségű Luoyang Bearing vagy Wafangdian Bearing csapágyakkal kombinálva a zaj hatékonyan csökkenthető. A motor hatékony kialakítást kapott, tiszta réz tekercsekkel és hidegen hengerelt szilícium acéllemezekkel, javítva az átviteli hatékonyságot – akár 95%-kal a reduktornál és 89%-kal a csigahajtómű-forgatókönyveknél.
Ami a hosszú élettartamot és az egyszerű karbantartást illeti, az olyan kulcsfontosságú alkatrészek, mint a fogaskerekek, tengelyek és házak, az optimalizált anyagok és folyamatok révén, normál kiválasztás és karbantartás mellett több mint 25 000 óra élettartamúak lehetnek, nem számítva az olyan sérülékeny részeket, mint a kenőolaj, az olajtömítések és a csapágyak. A motor többrétegű szigetelése és porálló kialakítása javítja a szennyeződés- és szigetelési képességeit, javítja a tartósságot, valamint csökkenti az üzemeltetési és karbantartási feladatok számát.
Ezenkívül a termék jó rugalmas alkalmazkodóképességgel rendelkezik, kevés telepítési és elrendezési korlátozással. A motor képes alkalmazkodni a különböző teljesítményigényekhez, és a nagymértékben felosztott fordulatszám-arányok széles skálájával kombinálva (amelyek kombinálhatók nagy fordulatszám-arányok és alacsony kimeneti fordulatszámok eléréséhez) testreszabott teljesítménymegoldásokat tud nyújtani különféle forgatókönyvekhez, és alkalmazkodik a munkakörülményekhez a tengelyirányú terhelések legfeljebb 5%-a radiális terhelés mellett.


Hüvelyes






